Hildebrand et Wolfmüller

La société allemande Hildebrand & Wolfmüller est le fruit du partenariat des frères Hildebrand fabricants de bicyclettes et ingénieurs de moteurs à vapeur, Henry et Willem, avec Alois Wolfmüller et son mécanicien Hans Geisenhof. Elle fut créée dans le but de fabriquer des motocyclettes en série[1].

Le fruit de cette collaboration doit à la société Hildebrand & Wolfmüller d'être officiellement reconnue pour la création de la première moto de série au monde. Le 20 janvier 1894, le Constructeurs de motos allemand dépose le brevet n^o 78553 de ce qui sera l'ébauche de sa première moto de série.

Sur les 4 véhicules participants à la course Turin-Asti-Turin, Alois Wolfmüller plaça la Hildebrand & Wolfmüller en 3^e position le 18 mai 1895.

Elle ne fut fabriquée que jusqu'en 1897. Une version fabriquée en France, la Pétrolette, aboutira à un fiasco. Récemment, un exemplaire fut vendu aux enchères 2,7 millions de livres sterling[2].

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  Une Hildebrand & Wolfmüller de 1894.
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  Graphique renseignant des motos de série les plus rapides de l'Histoire.
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  Plaque au musée NTM à Prague.

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