Herbert Hasler
Herbert George « Blondie » Hasler (né le , mort le ) est un officier britannique des Royal Marines de la Seconde Guerre mondiale qui se rendit célèbre en décembre 1942, où après avoir remonté la Gironde en kayak, il mena, à la tête d'un petit commando, un raid contre plusieurs navires allemands[1], des « forceurs de blocus »[2] (opération Frankton). Il fut à l'origine des principaux concepts qui conduisirent après guerre à la formation du Special Boat Service.
Herbert Hasler
| Naissance | |
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| Décès |
(à 73 ans) Glasgow |
| Nationalité | |
| Activité |
| Armes | |
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| Grade militaire |
Lieutenant-colonel (en) |
| Conflit | |
| Sport | |
| Distinctions |
Le conflit terminé, il devint un yachtman respecté, et un des créateurs de la transat anglaise, la première transatlantique à la voile en solitaire[1], qu'il disputera lui-même. Il est l'un des inventeurs du pilote automatique pour les voiliers[3].
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Herbert Hasler » (voir la liste des auteurs).
- Yves Buffetaut, Les Ports de l'Atlantique : 1939-1945, Rennes, Marines éditions, , 155 p. (ISBN 2-909675-99-8), p. 84 « Blondie Hasler en kayak ».
- Ces navires étaient des navires marchands allemands, se camouflant souvent sous pavillon neutre, rapides car équipés de moteur diesel et disposant de batteries anti-aériennes. Ils assuraient les liaisons entre l'Europe occupée et le Japon ou l'Indonésie. Apportant des modèles d'engins de combat allemands aux Japonais et rapportant des matières premières manquantes à l'industrie allemande comme le caoutchouc, l'étain ou le tungstène
- Peter Christian Förthmann, « Sous la voile — Autopilotes et régulateurs d’allure » [PDF].
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