Heinrich von Wittek
Heinrich von Wittek, né le à Vienne et mort le dans la même ville était un homme politique autrichien.
| Heinrich von Wittek | ||
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| Fonctions | ||
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| Ministre-président d'Autriche | ||
| – (28 jours) |
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| Monarque | François-Joseph Ier | |
| Prédécesseur | Manfred von Clary-Aldringen | |
| Successeur | Ernest von Koerber | |
| Biographie | ||
| Date de naissance | ||
| Lieu de naissance | Vienne (Autriche) | |
| Date de décès | ||
| Lieu de décès | Vienne (Autriche) | |
| Nationalité | autrichienne | |
| Parti politique | Parti chrétien-social | |
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| Ministres-présidents d'Autriche | ||
Il fut ministre des Chemins de fer de 1897 à 1905 et ministre-président d'Autriche pendant quelques semaines en 1899/1900.
Biographie
Le fils aîné de Johann Marzellin von Wittek (1801-1876), l'un des précepteurs du futur empereur François-Joseph Ier et de ses frères, le jeune Heinrich von Wittek a grandi à la cour de la maison de Habsbourg-Lorraine. Il était ami avec l'archiduc Louis-Victor, de deux ans son aîné, et a profité de ses relations pour sa carrière. Il a suivi des études de droit à l'université de Vienne pour se mettre au service de l'Etat de Cisleithanie. Travaillant au ministère du commerce, il s'y est affirmé comme un spécialiste dans le secteur ferroviaire.
En 1896, le ministère du transport ferroviaire a été créé à l'initiative du ministre-président Kasimir Felix Badeni pour gérer le réseau des Chemins de fer de l’État autrichien. Appelé par François-Joseph Ier, Wittek a exercé la fonction de ministre de à . C'est sous son égide qu'a développé progressivement le réseau ferré autrichien, notamment de la Stadtbahn de Vienne et des nouvelles lignes alpines. Pendant les perturbations politiques suivant le Décret sur les langues adopté par le gouvernement d'Eduard Taaffe en 1897, Wittek occupera le poste de Ministre-président d'Autriche pour la courte période de jusqu'à la nomination d'Ernest von Koerber le .
Durant son mandat de ministre, le grand projet des nouvelles lignes ferroviaires traversant les Alpes, approuvé par le Conseil d'Empire (Reichsrat) en 1901, a essuyé de vives critiques en raison du dépassement des coûts. Wittek, considéré comme manquant la compréhension économique, est de plus en plus mis sous pression. Une fois établi que les dépassements de budget n'étaient pas couverts par les décisions du parlement, il a donné sa démission le . Son parti, les chrétiens-sociaux, a lancé des accusations amères à l'encontre de l'ancien ministre-président Ernest von Koerber et de son successeur Paul Gautsch. Son ami du parti Karl Lueger, maire de Vienne, le déclare citoyen d'honneur.
Le , il fut nommé membre à vie de la Chambre des seigneurs au sein du Conseil d'Empire. Après les élections de 1907 jusqu'au terme de la législature en 1911, il a été membre de la Chambre des députés, successeur de Karl Lueger.
Heinrich von Wittek meurt à Vienne et fut enterré dans le cimetière de Hietzing près du château de Schönbrunn.