HMS Britannia (1682)
Le HMS Britannia est un vaisseau de ligne de premier rang de 100 canons de la Royal Navy anglaise.
| HMS Britannia | |
 « Britannia » under sail with other men-of-war, in a 1683 par Isaac Sailmaker | |
| Type | Vaisseau de ligne de 1er rang[1] |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans |  Royal Navy
|
| Chantier naval | Phineas Pett II Chatham Dockyard |
| Lancement | 1682 |
| Statut | Reconstruit en 1715 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 51,1 m |
| Maître-bau | 14,4 m |
| Tirant d'eau | 5,26 m |
| Port en lourd | 1 767 t |
| après la reconstruction de 1719[2] | |
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| Type | Premier rang |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | Woolwich Dockyard |
| Quille posée | 1715 |
| Armé | 30 octobre 1719 |
| Statut | Démantelé en 1749 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 53,2 m |
| Maître-bau | 15,3 m |
| Tirant d'eau | 6,1 m |
| Port en lourd | 1 925 t |
Il est construit sous la supervision de l'architecte naval Phineas Pett II aux chantiers navals de Chatham Dockyard, et lancé en 1682[1]. Il sert de vaisseau amiral à Sir John Norris au début de la Guerre de Succession d'Espagne.
En 1715, le HMS Britannia est renvoyé aux chantiers navals de Woolwich Dockyard pour y être reconstruit[1]. Il est lancé à nouveau le , toujours comme vaisseau de 1er rang de 100 canons[2].
Le HMS Britannia est affecté au service de port en 1745, et démantelé en 1749[2].
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Britannia (1682) » (voir la liste des auteurs).
- Lavery, Ships of the Line, vol. 1, p. 162.
- Lavery, Ships of the Line, vol. 1, p. 165.
Sources et bibliographie
- (en) Brian Lavery, The Ship of the Line - Volume 1: The development of the battlefleet 1650-1850, Conway Maritime Press, 2003, (ISBN 0-85177-252-8).
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