Groupe Giros-Loucheur

Le groupe Giros-Loucheur est créée pour entreprendre :

• des usines hydro-électriques[1] ;
• des installations thermiques ;
• des réseaux de distributions électriques ;
• des lignes de chemins de fer secondaires et tramways.

Vers 1905, Giros et Loucheur s'associent au baron Empain pour fournir de l'électricité au réseau métropolitain de Paris[2].

Dans le domaine ferroviaire, le groupe Giros-Loucheur possédait des participations dans les réseaux suivants[3] :

• les chemins de fer départementaux de la Haute-Vienne[4] ;
• les tramways de Lille - Roubaix - Tourcoing ;
• le chemin de fer de l'Est de Lyon ;
• le chemin de fer de Pau-Oloron-Mauléon ;
• les chemins de fer des Basses-Pyrénées et Pays Basques[5] ;
• les Voies ferrées départementales du Midi[6].

Le groupe a projeté de construire un réseau de tramways électriques suburbains en Champagne. Il a créé à cet effet, la Compagnie des chemins de fer électriques de Champagne.

En 1908, Girolou devient la Société générale d'entreprises (SGE)[7]. En 1914, la SGE est le 2^e groupe français de travaux publics, derrière la GTM, mais devant la Société de construction des Batignolles et Fougerolle Frères[8].