Grand Prix automobile d'Espagne 1976
Résultats du Grand Prix d'Espagne 1976, couru sur le circuit de Jamara le .
Grand Prix d'Espagne 1976
| Vainqueur |
James Hunt, McLaren-Ford Cosworth, 1 h 42 min 20 s 43 (vitesse moyenne : 149,677 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
James Hunt, McLaren-Ford Cosworth, 1 min 18 s 52 (vitesse moyenne : 156,067 km/h) |
| Record du tour en course |
Jochen Mass, McLaren-Ford Cosworth, 1 min 20 s 93 (vitesse moyenne : 151,420 km/h) |
Classement
| Pos | N° | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | .svg.png.webp){kind=small} James Hunt |
McLaren-Ford | 75 | 1 h 42 min 20 s 43 | 1 | 9 |
| 2 | 1 |  Niki Lauda |
Ferrari | 75 | +30 s 97 | 2 | 6 |
| 3 | 6 |  Gunnar Nilsson |
Lotus-Ford | 75 | +48 s 02 | 7 | 4 |
| 4 | 7 |  Carlos Reutemann |
Brabham-Alfa Romeo | 74 | + 1 tour | 12 | 3 |
| 5 | 22 |  Chris Amon |
Ensign-Ford | 74 | + 1 tour | 10 | 2 |
| 6 | 8 |  Carlos Pace |
Brabham-Alfa Romeo | 74 | + 1 tour | 11 | 1 |
| 7 | 20 | .svg.png.webp){kind=small} Jacky Ickx |
Williams-Ford | 74 | + 1 tour | 21 | |
| 8 | 16 | Tom Pryce |
Shadow-Ford | 74 | + 1 tour | 22 | |
| 9 | 19 |  Alan Jones |
Surtees-Ford | 74 | + 1 tour | 20 | |
| 10 | 21 |  Michel Leclère |
Williams-Ford | 73 | + 2 tours | 23 | |
| 11 | 2 |  Clay Regazzoni |
Ferrari | 72 | + 3 tours | 5 | |
| 12 | 26 | Jacques Laffite |
Ligier-Matra | 72 | + 3 tours | 8 | |
| 13 | 37 | Larry Perkins |
Boro-Ford | 72 | + 3 tours | 24 | |
| Abd. | 12 |  Jochen Mass |
McLaren-Ford | 65 | Moteur | 4 | |
| Abd. | 17 | Jean-Pierre Jarier |
Shadow-Ford | 61 | Panne électrique | 15 | |
| Abd. | 3 | .svg.png.webp){kind=small} Jody Scheckter |
Tyrrell-Ford | 53 | Moteur | 14 | |
| Abd. | 28 | John Watson |
Penske-Ford | 51 | Moteur | 13 | |
| Abd. | 35 |  Arturo Merzario |
March-Ford | 36 | Boîte de vitesses | 18 | |
| Abd. | 5 |  Mario Andretti |
Lotus-Ford | 34 | Boîte de vitesses | 9 | |
| Abd. | 4 | Patrick Depailler |
Tyrrell-Ford | 25 | Accident | 3 | |
| Abd. | 9 | Vittorio Brambilla |
March-Ford | 21 | Suspension | 6 | |
| Abd. | 34 | Hans-Joachim Stuck |
March-Ford | 16 | Boîte de vitesses | 17 | |
| Abd. | 10 | Ronnie Peterson |
March-Ford | 11 | Transmission | 16 | |
| Abd. | 30 | Emerson Fittipaldi |
Copersucar-Ford | 3 | Transmission | 19 | |
| Nq. | 18 | Brett Lunger |
Surtees-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 32 | Loris Kessel |
Brabham-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 25 |  Emilio Zapico |
Williams-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 33 | Emilio de Villota |
Brabham-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 24 | Harald Ertl |
Hesketh-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 31 | Ingo Hoffmann |
Copersucar-Ford | Non qualifié |
Légende :
- Abd.=Abandon
Pole position et record du tour
- Pole position : James Hunt en 1 min 18 s 52 (vitesse moyenne : 156,067 km/h).
- Tour le plus rapide : Jochen Mass en 1 min 20 s 93 au 52e tour (vitesse moyenne : 151,420 km/h).
Tours en tête
- Niki Lauda : 31 (1-31)
- James Hunt : 44 (32-75)
À noter
- 2e victoire pour James Hunt, initialement déclassé pour voiture non réglementaire car trop large, mais reclassé premier après avoir fait appel[1]
- 16e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
- 87e victoire pour Ford Cosworth en tant que motoriste.
- 1er Grand Prix pour l'écurie Boro.
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