Accueil🇫🇷Chercher

Gare de Rognes

La Gare de Rognes est une gare de la ligne de Røros. Elle est située dans le village de Rognes (en) qui fait partie de la commune de Midtre Gauldal dans le comté de Trøndelag.

Rognes
Image illustrative de l’article Gare de Rognes
La halte en 2014.
Localisation
Pays Norvège
Commune Midtre Gauldal
Village Rognes
Adresse 7295 Rognes
Coordonnées géographiques 63° 00′ 16″ nord, 10° 27′ 32″ est
Gestion et exploitation
Exploitant NSB
Code UIC 76010207
Caractéristiques
Ligne(s) Røros
Voies 1
Quais 1
Altitude 95.9 m
Historique
Mise en service
Architecte Peter Andreas Blix (1877)
NSB Arkitektkontor (1942)
Géolocalisation sur la carte : Norvège
(Voir situation sur carte : Norvège)
Rognes

Situation ferroviaire

Rognes est située au (PK) 498,36 et à 95,9 mètres d'altitude.

Histoire

La gare a été ouverte sous le nom de Rognæs le , soit un an avant que l'ensemble du tronçon de la ligne de Røros ait été achevé, et le bâtiment de la gare a été construit l'année suivante sur les dessins de Peter Andreas Blix. Á l'époque la gare était au (PK) 499.04. En 1894, Rognæs devient Rognes[1].

Le , le quartier de la gare et une grande partie de la ligne de chemin de fer dans la vallée de Gauldalen sont touchées par les inondations en raison de pluies prolongées, à tel point que la gare est tombée dans la rivière[2].

Une nouvelle gare est construite à environ 400 mètres plus au sud. Elle est inaugurée le mais le bâtiment n'est terminé qu'en 1942. La gare se situe au (PK) 498,56[1].

Le la gare est rétrogradée au rang de halte ferroviaire[1].

Le la halte est déplacée de 200 mètres et se situe désormais à son emplacement actuel, au (PK) 498,3. Un quai et une aubette sont construits, l'ancien bâtiment de la gare est quant à lui vendu[1].

  • La gare vers 1877.
    La gare vers 1877.
  • Les dégâts de l'inondation d'août 1941.
    Les dégâts de l'inondation d'août 1941.

Service des voyageurs

Accueil

La halte est équipée d'un parking de 6 places ainsi que d'un parking à vélo. Il y a une aubette sur le quai[3].

La halte n'ayant pas d'automates, les personnes doivent acheter leur billet auprès du contrôleur.

Desserte

La halte est desservie par une ligne moyenne distance et une ligne longue distance[3].

Longue distance :

Moyenne distance :

Intermodalité

La voie de chemin de fer suit la rivière Gaula. Face à la halte se trouve un pont qu'il suffit de traverser pour trouver un arrêt de bus.

Notes et références

  1. (no) Thor Bjerke et Finn Holom, Banedata 2004 : Data om infrastrukturen til jernbabene i Norge, Hamar/Oslo, Norsk Jernbaneklubb og Norsk Jernbanemuseum, , 384 p. (ISBN 82-90286-28-7, lire en ligne), p. 108-109
  2. Site Historier.no Rognes stasjon – et utsnitt (consulté le 16.04.2020).
  3. Site Bane Nor Rognes (consulté le 16.04.2020).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes


Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Støren Støren Consultez la documentation du modèle [Non indiqué] Kotsøy Hamar
Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.