Future Attack Reconnaissance Aircraft
Le programme Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA) est un programme aéronautique américain pour la création d'un futur hélicoptère d'attaque et de reconnaissance de l'US Army. Ce programme fait partie de l'initiative FVL ("Future Vertical Lift") de l'US Army[1].
Contexte
Lancé en 2018 par l'US Army, le programme FARA vise à remplacer les OH-58D Kiowa warrior (retiré du service en 2014) et les AH-64 Apache. Il fait suite à 3 autres projets abandonnés: en 2004, le programme LHE ("Light Helicopter Experimental") mené par Boeing et Sikorsky; en 2006, le programme ARH ("Armed Reconnaissance Helicopter") mené par Bell, et enfin, en 2013, le programme AAS ("Armed Aerial Scout")[2].
Pour ce nouveau programme, plusieurs concurrents industriels se sont proposés, dont Airbus Helicopter. Finalement, cinq concurrents industriels ont été retenus et ont proposé un démonstrateur:
- Bell Textron proposant le 360 Invictus
- Sikorsky proposant le Raider X
- Karem aircraft en partenariat avec Northrop Grumman et Raytheon proposant l'AR40
- Boeing
- AVX Aircraft en partenariat avec L3 Technologies
L'US Army devrait sélectionner deux de ces industriels au printemps 2020. Un budget de 735 millions de dollars leur sera alors attribué entre 2020 et 2023 pour le développement des démonstrateurs qui devront être disponibles en 2024.
Le modèle final sera sélectionné en 2028 par l'US Army[3].
Pour l'instant, la mise en service opérationnel est prévue pour 2030 avec un prix unitaire fixé à 30 millions de dollars[2].
DĂ©monstrateurs
360 Invictus
Proposé le par Bell Textron , le 360 Invictus, aura un rayon d'action de 250 km (135 nautiques) et aura une charge utile de 635 Kg (1400 lbs). Doté du turbomoteur GE T901, l'appareil pourra atteindre des vitesses supérieures à 342 km/h (185 nœuds)[4]
Raider X
Le Raider X, dévoilé par Sikorsky au cours du mois d', présentera des performances proches de son prédécesseur, le S-97.
AR40
l'AR40, également dévoilé en par Karem Aircraft, utilisera la technologie "Optimum speed Rotor" développé par la même entreprise. L'hélicoptère sera doté d'une large voilure.
CCH
Le CCH ("Compound Coaxial Helicopter"), dévoilé en par AVX Aircraft et L3 Technologies.
Références
- « L-3 et AVX présentent leur concept pour le futur hélicoptère de l'US Army », sur Air et Cosmos
- Magazine RAIDS AVIATION n°46 fevrier-mars 2020
- L'Usine Nouvelle, « Boeing présente ce qui pourrait devenir le prochain hélicoptère de reconnaissance de l'armée américaine - L'Usine Aéro », magazine,‎ (lire en ligne)
- (en) « Bell 360 - Invictus - Future Attack Reconnaissance Aircraft », sur Bell Flight