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Focke-Wulf Fw 191

Le Focke-Wulf Fw 191 est un prototype de bombardier allemand de la Seconde Guerre mondiale. Il s'agissait de la réponse de la société Focke-Wulf au concours lancé dans le cadre du projet Bomber-B (en) (« Bomber-B-Programm ») visant à mettre au point un bombardier moyen moderne. Il était prévu de produire deux versions de l'appareil : l'une était une version bimoteur faisant appel au Junkers Jumo 222 (en), et l'autre était une variante quadrimoteur qui aurait utilisé des moteurs plus petits, les Daimler-Benz DB 605. Le projet fut finalement abandonné du fait des difficultés techniques rencontrées avec les moteurs[1].

Focke-Wulf Fw 191
Vue de l'avion.
Focke-Wulf Fw 191A posé au sol

Constructeur Focke-Wulf
Rôle Bombardier
Statut projet abandonné
Premier vol
Nombre construits 2
Motorisation
Moteur BMW 801
Nombre 2
Type moteur en étoile
Dimensions
Envergure 26 m
Longueur 19,63 m
Hauteur 5,60 m
Masses
À vide 16 300 kg
Maximale 25 600 kg
Performances
Vitesse maximale 632 km/h (Fw 191 B)
Plafond 8 500 m
Rayon d'action 1 400 (avec charge de bombes complète) km

Références

  1. Jane's 1989, p. 165.

Bibliographie

  • (de) Wolfgang Wagner, Kurt Tank : Konstrukteur und Testpilot, Bernard & Graefe Verlag, , 272 p. (ISBN 978-3-7637-5271-3 et 3-7637-5271-4)̇̈̆
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