Fiat 518 Ardita
La Fiat 518 aussi connue sous le nom de Ardita, était une automobile de haut de gamme fabriquée par Fiat Italie entre 1933 et 1938.
| Fiat 518 Ardita | |
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| Marque |  Fiat
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|---|---|
| Années de production | 1933 - 1938 |
| Production | > 13,000 exemplaire(s) |
| Classe | Gamme moyenne |
| Usine(s) d’assemblage | Fiat Lingotto  Fiat Simca Nanterre  Fiat Polski Varsovie
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| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | Fiat 118 - 4 cylindres essence 1.758 - 1.944 cm3 |
| Transmission | Propulsion |
| Poids et performances | |
| Poids à vide | 1 185/1 259 kg |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Berline - Limousine - Cabriolet |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 035/4 335 mm |
| Largeur | 1 670 mm |
| Hauteur | 1 670 mm |
| Chronologie des modèles | |
Cette voiture, grande sœur de la Fiat 508 Balilla était proposée en deux versions :
- 1750 équipée d'un moteur Fiat 118, 4 cylindres de 1758 cm³ développant 40 cv à 3600 tr/min,
- 2000 avec un moteur Fiat 118A de 1944 cm³ de 45 cv. Production : 7.452 exemplaires.
Une version avec un moteur Fiat 127, 6 cylindres de 2516 cm3 a été également fabriquée, elle porte le nom de Fiat 527. Elle sera fabriquée en 1.000 exemplaires.
D'autres versions ont aussi été fabriquées comme :
- Fiat 518 C, avec châssis court,
- Fiat 518 L, châssis long,
- Fiat 518 S, version sportive,
- Fiat 518 Coloniale, version militaire pour les colonies italiennes en Afrique.
Ce seront 8.794 exemplaires qui seront fabriqués en Italie.
Ce modèle a aussi été fabriqué dans d'autres pays :
- France : sous le nom de Simca-Fiat 11cv entre 1934 et 1937. Les archives semblent concorder sur une production de 2.200 exemplaires.
- Pologne : Fiat Polski 518 entre 1937 et 1939 par PZInż dans son usine de Varsovie. Production inconnue.
Fiat 518 L 2e série de 1933
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