Essieux à écartement variable
Des essieux à écartement variable sont utilisés par des trains parcourant des lignes de chemin de fer d'au moins deux écartements différents.
depuis le dimanche 18 décembre 2022, il existe un train suisse, en service commercial, pouvant changer à la fois d'écartement et de hauteur (pour s'adapter à la voie et aux quais) et ce tout en continuant à rouler. Sur la ligne touristique Golden Pass Express (GPX[1]), passant du lac Léman au lac de Brienz.
Liens externes
- Changement de hauteur et d'écartement en roulant, vue du dessous vidéo des essais faits par Alstom pour la ligne GPX suisse
- Changement d'écartement vu de près à Zweisimmen (ligne du MOB)
- Changement d'écartement vu de près à Port-Bou, à la frontière entre l'Espagne et la France.
- Technologie de Changement d'écartement.
Notes et références
Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.