Dodge Deluxe

La Deluxe a été introduite en 1946 en tant que niveau de finition le plus bas de la gamme Dodge D-24[1]. Elle différait de la Custom de niveau de finition supérieur en termes de garnitures intérieures et de sièges et il manquait les doubles essuie-glaces électriques et les baguettes extérieures chromées autour des vitres de la Custom[1]. La Deluxe était offerte en modèles berline 2 portes, berline 4 portes et coupé 2 portes[1]. Elle roulait sur un empattement de 119,5 pouces[1] et était propulsée par un moteur six cylindres en ligne 230[1]. Une transmission manuelle à trois vitesses était de série tandis que l'option «Fluid Drive» n'offrait «aucun contact métal sur métal entre la source d'alimentation et l'entraînement»[1]. Elle utilisait du Petrol Gasoline comme carburant standard.

Les changements pour les voitures des années modèles 1947 et 1948 étaient minimes[1] et à partir du 1^er décembre 1949, toutes les unités étaient considérées comme des modèles de 1949 à des fins d'enregistrement[1]. La réelle gamme des Dodge de 1949 a été introduite en avril 1949, le nom Meadowbrook étant maintenant utilisé pour le modèle full-size de niveau de finition le plus bas[1].

Au Canada, les bases de la Dodge Deluxe (et la Special Deluxe) ont été utilisées en 1942, puis de 1946 à 1950 pour les modèles les moins chers de la gamme Plymouth. Elles correspondaient en grande partie à la Plymouth Deluxe, avec quelques pièces de finition Dodge.