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Doblhoff WNF 342

Le Doblhoff WNF 342 a été le premier hélicoptère monoplace pliable à disposer d'un système d'entraînement des pales par éjection de gaz comprimés[2]. Il fut réalisé en 1943 par Friedrich von Doblhoff. Il devait permettre aux pilotes abattus derrière les lignes ennemies de rejoindre leur base. À cet effet, l’appareil devait être parachuté, plié dans une caisse de transport, à proximité du pilote en détresse. Celui-ci n’aurait plus eu qu'à l'assembler pour redécoller et revenir. L'objectif final de ce développement ne fut cependant pas atteint car il devint évident que l’assemblage nécessitait une deuxième personne, surtout pour le déploiement et le raccordement des pales.

Doblhoff WNF 342 V.4[1]
Image illustrative de l’article Doblhoff WNF 342
Maquette du WNF 342 V-4 exposée au musée de l'hélicoptère de Bückeburg, Allemagne.

Rôle Hélicoptère expérimental
Constructeur Wiener-Neustädter Flugzeugwerke
Premier vol Septembre 1943
Nombre construit 3
Motorisation
Moteur BMW-Bramo Sh.14A
Nombre 1
Type Moteur en Ă©toile
Puissance unitaire 140 ch
Dimensions
Diamètre du rotor 10,00 m
Masses
Ă€ vide 430 kg
Maximale 640 kg
Performances
Vitesse maximale 48 km/h

Notes et références

  1. (en) The Illustrated Encyclopedia of Aircraft, Orbis Publishing, , p. 1454–1455.
  2. « Doblhoff WNF 342 V4 », sur www.hubschraubermuseum.de, Hubschraubermuseum Bückeburg (consulté le )

Bibliographie

  • Paul Lambermont, « Doblhoff WNF 342 », Le Fana de l'aviation, no 120,‎ , p. 46-50.

Liens externes

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