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Dieter Braun

Dieter Braun (né le à Ulm en Allemagne) est un pilote de vitesse moto allemand.

Dieter Braun
Description de cette image, également commentée ci-après
Dieter Braun en 1975
Biographie
Date de naissance
Lieu de naissance Ulm
Nationalité allemande
Carrière
Années d'activité 1968-1977
Qualité Pilote de vitesse moto
Statistiques
Nombre de courses 112
Pole positions 0
Podiums 49
Victoires 14
Champion du monde 125 cm3 - 1970
250 cm3 - 1973

Biographie

Il remporte le Championnat du Monde FIM 125 cm3 en 1970 sur une Suzuki RT66 ex-usine achetĂ©e fin 68 Ă  Hans-Georg Anscheidt, puis le Championnat du Monde FIM 250 cm3 en 1973 sur une Yamaha 250 TD3 modifiĂ©e (refroidissement liquide) par son mĂ©canicien Sepp Schlögl.

Braun se souvient d'un incident qui s'est produit immédiatement après avoir remporté le Grand Prix d'Allemagne de l'Est 1971. Lorsque l'hymne national de l'Allemagne de l'Ouest a été joué lors de la cérémonie du vainqueur, la foule est-allemande a commencé à chanter les paroles de l'hymne. Le gouvernement est-allemand a réagi en faisant l'année suivante du Grand Prix d'Allemagne de l'Est une course sur invitation seulement, ce qui a conduit en 1973 à la suppression de ce Grand Prix du calendrier officiel[1].

La carrière de Dieter Braun prend fin après un grave accident au Grand Prix d'Autriche en 1977 sur une 250 cm3 sur le Salzburgring[2].

Palmarès

(Les courses en italiques indique le record du tour)

Année Catégorie Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Points classement final Victoire
1968 125 cm3 MZ GER
4
ESP
-
IOM
-
NED
5
DDR
-
CZE
4
FIN
-
ULS
5
NAT
6
11 7e 0
1969 125 cm3 Suzuki ESP
-
GER
2
FRA
-
IOM
-
NED
-
BEL
2
DDR
-
CZE
2
FIN
4
NAT
-
YUG
1
59 2e 1
250 cm3 MZ ESP
7
GER
-
FRA
-
IOM
-
NED
6
BEL
-
DDR
-
CZE
6
FIN
5
ULS
-
NAT
-
YUG
-
20 10e 0
1970 125 cm3 Suzuki GER
-
FRA
1
YUG
1
IOM
1
NED
1
BEL
-
DDR
2
CZE
2
FIN
-
NAT
-
ESP
4
84 1er 4
250 cm3 MZ GER
-
FRA
-
YUG
-
IOM
NC
NED
4
BEL
-
DDR
-
CZE
8
FIN
-
ULS
-
NAT
4
ESP
-
19 14e 0
350 cm3 MZ GER
-
YUG
-
IOM
NC
NED
-
DDR
-
CZE
5
FIN
-
ULS
-
NAT
6
ESP
5
17 11e 0
1971 125 cm3 Suzuki AUT
4
54 4e 0
Maico GER
-
IOM
-
NED
4
BEL
3
DDR
4
CZE
-
SWE
4
FIN
2
NAT
-
ESP
-
250 cm3 Yamaha AUT
-
GER
-
IOM
-
NED
3
BEL
3
DDR
1
CZE
-
SWE
-
FIN
3
ULS
3
NAT
-
ESP
-
58 5e 1
350 cm3 Yamaha AUT
-
GER
-
IOM
-
NED
-
DDR
-
CZE
-
SWE
-
FIN
-
ULS
2
NAT
-
ESP
-
12 16e 0
1972 125 cm3 Maico GER
-
FRA
-
AUT
7
NAT
-
IOM
-
YUG
-
NED
-
BEL
6
DDR
-
CZE
5
SWE
-
FIN
3
ESP
-
25 8e 0
250 cm3 Maico GER
2
FRA
9
AUT
-
NAT
-
IOM
-
YUG
-
NED
-
BEL
4
DDR
-
CZE
-
SWE
-
FIN
-
ESP
-
22 12e 0
350 cm3 Yamaha GER
-
FRA
6
AUT
-
NAT
8
IOM
-
YUG
2
NED
4
DDR
3
CZE
3
SWE
9
FIN
-
ESP
-
54 4e 0
1973 250 cm3 Yamaha FRA
-
AUT
-
GER
4
IOM
-
YUG
1
NED
1
BEL
-
CZE
1
SWE
1
FIN
2
ESP
-
80 1er 4
350 cm3 Yamaha FRA
-
AUT
6
GER
-
NAT
7
IOM
-
YUG
2
NED
5
CZE
5
SWE
-
FIN
-
ESP
-
33 8e 0
1974 250 cm3 Yamaha GER
-
NAT
-
IOM
-
NED
-
BEL
2
SWE
5
FIN
3
CZE
3
YUG
3
ESP
3
58 2e 0
350 cm3 Yamaha FRA
-
GER
-
AUT
3
NAT
-
IOM
-
NED
2
SWE
4
FIN
3
YUG
3
ESP
2
62 2e 0
500 cm3 Yamaha FRA
-
GER
-
AUT
5
NAT
-
IOM
-
NED
-
BEL
3
SWE
-
FIN
-
CZE
5
22 7e 0
1975 125 cm3 Morbidelli FRA
-
ESP
-
AUT
-
GER
-
NAT
-
NED
-
BEL
-
SWE
-
CZE
-
YUG
1
15 11e 1
250 cm3 Yamaha FRA
-
ESP
-
GER
8
NAT
4
IOM
-
NED
3
BEL
8
SWE
6
FIN
4
CZE
3
YUG
1
56 3e 1
350 cm3 Yamaha FRA
-
ESP
5
AUT
-
GER
2
NAT
4
IOM
-
NED
1
BEL
-
SWE
-
FIN
5
CZE
-
YUG
-
47 4e 1
500 cm3 Yamaha FRA
-
ESP
-
AUT
6
GER
6
NAT
-
IOM
-
NED
-
BEL
-
SWE
5
FIN
-
CZE
-
YUG
-
16 13e 0
1976 250 cm3 Yamaha FRA
-
NAT
-
YUG
1
IOM
-
NED
9
BEL
7
SWE
2
FIN
6
CZE
7
GER
4
ESP
-
42 6e 1
350 cm3 Morbidelli FRA
-
AUT
5
NAT
-
YUG
-
IOM
-
NED
9
FIN
2
CZE
-
GER
8
ESP
-
23 11e 0
500 cm3 Suzuki FRA
8
AUT
15
NAT
9
IOM
-
NED
-
BEL
6
SWE
-
FIN
6
CZE
-
GER
-
15 17e 0

Références

  1. 50 Years Of Moto Grand Prix (1st edition). Hazelton Publishing Ltd, 1999. (ISBN 1-874557-83-7)
  2. Isle of Man TT.com News

Liens externes

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