Convoyeur blindé

Pendant les années 1940, les allemands ont poursuivi le développement des convoyeurs blindés (Panzerförderer) avec les constructeurs Westfalia, Demag ou encore Beien. Ces convoyeurs robustes ont été conçus pour une utilisation conjointe avec des rabots. La capacité de ces convoyeurs peut être estimée à 200 tonnes par heure. Ils sont constitués de bacs en acier à l'intérieur duquel circulent deux chaînes entraînant des racles métalliques.

Les différents éléments du convoyeur acceptent entre eux un angle ; ils peuvent ainsi être maintenus au front de la taille par des vérins pneumatiques et exercer ainsi une poussée sur le rabot.