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Caudron C.68

Le Caudron C.68 était un avion d'entraînement et de tourisme français à deux places, construit au début des années 1920, qui a suscité l'intérêt à l'époque en raison de son agencement simple et rapide des ailes. Seuls quelques-uns ont été produits.

Caudron C.68
Image illustrative de l’article Caudron C.68
Caudron C.68 avec une aile repliée.

Constructeur aéronautique Société des avions Caudron
Type avion d'entraînement et de tourisme
Motorisation
Moteur 1 × Anzani 6-cylindres en étoile à deux rangées refroidis par air
Puissance 37 kW / 50 ch
Dimensions
Envergure 7,65 m
Longueur 5,8 m
Hauteur 2,4 m
Surface alaire 16 m2
Nombre de places 2
Réservoirs 51 kg
Masses
Masse à vide 250 kg
Masse maximum 480 kg
Performances
Vitesse maximale (VNE) 115 km/h

Le , Jean Bécheler pose un Caudron C.68 sur l'avenue Alexandre III en face du Grand Palais afin de démontrer la maniabilité de l'appareil, puis replie ses ailes pour le ranger le long du trottoir[1].

Notes et références

  1. « L'exploit de Bécheler », Les Ailes, vol. 2, no 79, , p. 2 (lire en ligne)

Liens externes

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