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Caudron C.220

Le Caudron C.220 était un biplan français biplace d'entraînement. Seuls deux d'entre eux ont été construits, avec des moteurs différents.

Caudron C.220
Constructeur aéronautique Société des avions Caudron
Type Avion d'entraînement
Premier vol 1929
Nombre construit 2
Motorisation
Moteur 1 × Salmson 7AC
7-cylindres en étoile
Puissance 71 kW / 95 ch
Dimensions
Envergure sup : 9,90 m
inf : 9,62 m
Longueur 7,795 m
Hauteur 2,83 m
Surface alaire 24,23 m2
Nombre de places 2, élève et instructeur
Réservoirs 80 kg
Masses
Masse maximum 830 kg
Performances
Décollage 125 m
Atterrissage 105 m
Vitesse maximale (VNE) 140 km/h au niveau de la mer
Vitesse de décrochage 82 km/h
Vitesse ascensionnelle 2,6 m/s

En juillet 1931, le Caudron C.220 est comparé aux Lorraine-Hanriot LH.10 et Morane-Saulnier MS.311 par les pilotes du Service technique de l'aéronautique à Villacoublay[1].

L'avion était motorisé par un 7-cylindres en étoile Salmson 7AC de 95 ch entrainant une hélice bipale métallique Chauvière.

Notes et références

  1. « D'aérodrome en aérodrome : A Villacoublay », Les Ailes, vol. 11, no 528, , p. 12 (lire en ligne)


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