Capital Airport Express
La ligne Capital Airport Express, anciennement Airport Express (connue également sous les initiales ABC Airport Beijing City) est l'une des 25 lignes du réseau métropolitain de Pékin, en Chine.
| Capital Airport Express | |
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| |
| RĂ©seau | MĂ©tro de PĂ©kin |
|---|---|
| Terminus | Dongzhimen â AĂ©roport PĂ©kin-Capitale |
| Histoire | |
| Mise en service | 19 juillet 2008 |
| Exploitant | Beijing Capital Metro Corp., Ltd. |
| Exploitation | |
| Points dâarrĂȘt | 4 |
| Longueur | 28,1 km |
| Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D |
Elle relie la station Dongzhimen, dans le district de Dongcheng, à l'aéroport international de Pékin-Capitale situé au nord-est de la ville.
Histoire
La ligne est mise en service le , peu de temps avant l'ouverture des Jeux olympiques de 2008[1], sous le nom d'AĂ©roport Express (Airport Express).
En septembre 2019, avec l'ouverture de la ligne nouvelle Daxing Airport Express qui dessert le nouvel aéroport de Pékin-Daxing, le nom de la ligne devient Capital Airport Express, afin de permettre une meilleure distinction de ces deux lignes.
La station Beixinqiao devient un nouveau terminus, en correspondance avec la ligne 5, le , lors de la mise en service du prolongement depuis l'ancien terminus Dongzhimen jusqu'Ă la nouvelle station terminus Beixinqiao[1].
Tracé et stations
La ligne part de Dongzhimen, oĂč elle est en correspondance avec les lignes 2 et 13, puis parcourt 4 km en souterrain en direction du nord-est jusqu'Ă la station SanyuanqiaooĂč elle est en correspondance avec la ligne 10.
Le tracé continue sur une plate-forme ou en aérien en suivant la voie express routiÚre S12 jusqu'au terminal 3 de l'aéroport avant de retrouver un souterrain pour parvenir au terminal 2. Les rames repartent à partir de celui-ci directement vers la ville.
| ArrĂȘt | Station | Correspondances | Distance
(km) |
District | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| â | â | Beixinqiao | ćæ°æĄ„ | ligne 5 | 0.00 | 0.00 | Dongcheng |
| â | â | Dongzhimen | äžçŽéš | ligne 2, ligne 13 | 1.822 | 1.822 | |
| â | â | Sanyuanqiao | äžć æĄ„ | ligne 10 | 3.022 | 4.844 | Chaoyang |
| Wangjingnan | æäșŹć | ligne 14 | |||||
| â | â | Terminal 3 | 3ć·èȘç«æ„Œ | 18.322 | 23.166 | Shunyi | |
| âł | â | Terminal 2 | 2ć·èȘç«æ„Œ | 7.243 | 30.409 | Chaoyang | |
Tarif
La ligne propose une tarification diffĂ©rente du reste du rĂ©seau de mĂ©tro de PĂ©kin. Un ticket aller simple pour l'aĂ©roport coĂ»te 25 yuans. De plus, le ticket ne permet une entrĂ©e valide qu'Ă la station oĂč le ticket a Ă©tĂ© achetĂ©.
Projets
Une nouvelle station est prévue pour desservir le quartier de Wangjing, en correspondance avec la ligne 14.
Notes et références
- (en) Robert Schwandl, « Beijing (metro) », sur UrbanRail.Net (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- (en) « Beijing Capital Airport Express Line », sur urbanrail.net
- (en) « Beijing Capital Airport Express Train », sur Travel China Guide