CATOBAR
CATOBAR (acronyme de l'anglais Catapult Assisted Take-Off But (ou Barrier) Arrested Recovery) est un système utilisé pour le catapultage et l'appontage d'aéronefs sur un porte-avions. Avec cette technique, l'avion est projeté à grande vitesse grâce à une catapulte et atterrit (phase de récupération) en se servant de brins d'arrêt présents sur le pont.
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Description
Bien que ce système soit coûteux il apporte une grande flexibilité lors des opérations car il permet au porte-avions d'accueillir des appareils conventionnels. D'autres méthodes de catapultage et d'appontage existent (STOVL ou STOBAR) mais seuls certains appareils spécialement conçus peuvent les utiliser.
La marine américaine (United States Navy) est en train de développer un système de catapultage à l'aide d'un moteur électrique linéaire appelé EMALS (mis en œuvre sur le porte avion nucléaire Gerald R. Ford CVN78).
Types
Le système de catapulte utilisé sur les porte-avions CATOBAR actuellement en service est la catapulte à vapeur. Son avantage est qu'elle peut fournir une importante puissance. Durant la Seconde Guerre mondiale, l'US Navy utilisait des catapultes hydrauliques.
Utilisateurs
Depuis que la marine brésilienne a annoncé le désarmement du porte avion NAe São Paulo (ex-Foch) en [1], seules deux nations sont capables, en 2022, de catapulter des avions. Il s'agit des États-Unis avec les porte-avions de classe Nimitz et la France avec le Charles de Gaulle[2]. Les nouveaux porte-avions américains appartenant à la classe Gerald R. Ford, utilisent le système CATOBAR, mais avec une catapulte électromagnétique (EMALS) à la place d'une catapulte à vapeur [3].
Utilisateurs potentiels
Les médias chinois annoncent au lancement du porte avion Fujian (18) que celui-ci est équipé d’un système de catapultes CATOBAR électromagnétique (EMALS)[4].
Références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « CATOBAR » (voir la liste des auteurs).
- « La deuxième mort du porte-avions « Foch » », sur Le Monde.fr (consulté le )
- https://www.thedrive.com/the-war-zone/30347/south-korea-considers-building-large-aircraft-carriers-as-country-prepares-to-buy-more-f-35s
- « Gerald R Ford Class (CVN 78/79) », naval-technology.com (consulté le )
- « La marine chinoise met à l'eau son troisième porte-avions », sur LEFIGARO, (consulté le )