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Bundesstraße 474

La Bundesstraße 474 est une Bundesstraße du Land de Rhénanie-du-Nord-Westphalie.

Bundesstraße 474
Image illustrative de l’article Bundesstraße 474

Caractéristiques
Longueur 71 km
Direction Nord-Sud
Extrémité Nord Legden
Intersections
Extrémité Sud Olfen
Territoires traversés
Région Drapeau de la Rhénanie-du-Nord-Westphalie Rhénanie-du-Nord-Westphalie
Villes principales Coesfeld
Dülmen
Lüdinghausen

Géographie

La route traverse le Münsterland et le nord de la Ruhr.

Histoire

La B 474 est établie au début des années 1960 pour améliorer le réseau routier fédéral. Au fil du temps, elle est remplacée à certains endroits par des rocades. Depuis l'achèvement du contournement de Dülmen, la B 474 est acheminée sur l'A 43 entre les jonctions de Dülmen et de Dülmen-Nord, où elle atteint l'ancienne route de desserte B 474n, déjà achevée avec la construction de l'autoroute ; l'ancienne tournée à travers Dülmen est supprimée.

La connexion ouest encore manquante à l'AS Dülmen Nord, conçue comme une feuille de trèfle, dans la planification de la B 67, section Reken-Dülmen, sera terminée en 2025[1].

Il est prévu de construire une autre section de la B 474 dans la région nord de la Ruhr. Elle est destinée à prolonger l'A 45 de l'échangeur autoroutier de Dortmund-Nordwest après Waltrop jusqu'à la B 235 au nord de Datteln et à soulager la B 235 à Datteln et la Landesstraße 609 à Waltrop. La planification est présentée sous le titre de travail B 474n et déclenche des protestations parmi les résidents de Waltrop concernés. Le contournement de Datteln est maintenant approuvé, la construction a commencé en [2].

Le tronçon entre l'A 31 (AS Legden/Ahaus) et la B 54 près de Gronau est déclassé en Landes-, Kreis- und Gemeindestraße le .

Source

  1. (de) Horst Andresen, « Zwei B 67 n-Teilabschnitte bis 2023 fertig », sur Borkener Zeitung, (consulté le )
  2. (de) Fabian Hollenhorst, « Umgehungsstraße B474n: Waltroper Grüne kämpfen weiter gegen den Bau », sur Dattelner Morgenpost, (consulté le )
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