Brevet d'initiation aéronautique
Le Brevet d'initiation aéronautique (BIA), également nommé Brevet d'initiation à l'aéronautique, est un diplôme français qui assure les bases d'une culture générale dans le domaine de l'aéronautique. Il est délivré conjointement par le Ministère de la Transition Écologique et Solidaire, chargé des Transports, et par celui de l'Éducation Nationale ainsi que par la Confédération Nationale des Fédérations Aéronautiques et Sportives[1].
Il a pour équivalent le Brevet d'initiation à la mer.
Historique
Création
La première édition du Brevet d'initiation aéronautique a eu lieu en 1968. Il remplace le Brevet élémentaire des sports aériens qui avait été créé en 1937[2].
Réforme du BIA
Une importante réforme des programmes et du contenu du BIA a été opéré en 2015 après un travail de l'ensemble des acteursLesquels ?. Cette réforme avait pour but de clarifier le diplôme en l'orientant davantage vers les métiers de l'aéronautique ainsi que la culture aéronautique.
Il s'agissait également d'introduire les questions de sécurité internationale, de géopolitique et d’histoire.
Cinquentennaire du BIA
Les 50 ans du BIA ont été fêtés en 2018, en développant une campagne de communication autour de cet anniversaire, marqué notamment par un parrainage avec le spationaute Thomas Pesquet[3].
Formation
La formation se déroule généralement dans un établissement scolaire ou dans un aéro-club, pour les élèves du collège, du lycée ou de l'enseignement supérieur. Elle s'étale de septembre à mai, et comporte au moins 40 h de cours. Elle s'effectue sous la responsabilité d'une personne titulaire du certificat d'aptitude à l'enseignement aéronautique (CAEA).
Si la la formation est dispensée au sein d'un établissement public, elle est gratuite. Néanmoins, il est possible qu'une participation financière soit exigée par les autres institutions proposant cette formation - notamment les clubs aéronautiques.
Examen
L'examen, organisé par les académies, se déroule chaque année dans la deuxième quinzaine de mai. Il prend la forme d'un questionnaire à choix multiples (QCM) de 100 questions qui portent sur cinq thèmes (20 points par thème)[N 1]. Les cinq thèmes évaluables sont les suivants[4] :
- météorologie et aérologie ;
- aérodynamique, aérostatique et principes du vol ;
- étude des aéronefs et des engins spatiaux ;
- réglementation, navigation, sécurité des vols et facteurs humains ;
- histoire et culture de l'aéronautique et du spatial.
Une épreuve facultative de 30 minutes notée sur 20 points, portant sur la nomenclature anglaise utilisée dans le domaine aéronautique, est également proposée aux candidats[5].
La note zéro est éliminatoire, si ce n'est pour l'épreuve facultative. Chaque question vaut 1 point. Une réponse fausse n'apporte pas de points. Les cinq thèmes ont tous le coefficient 5. Seuls les points au-dessus de 10 sont pris en compte pour l'épreuve facultative. La durée totale des épreuves obligatoires est de deux heures et 30 minutes. La moyenne, soit un total de 50 points sur 100, est exigée pour être reçu à l'examen. Les mentions sont attribuées en fonction de la note finale.
Contrairement au Brevet d'Initiation à la Mer, l est également possible de présenter l'examen en tant que « candidat libre[6] ». Il est alors nécessaire de s'inscrire auprès de l'académie de sa région.
Bénéfices du diplôme
L'obtention du BIA apporte non seulement la preuve d'une bonne culture générale dans le domaine aéronautique et spatial, mais également une expérience pratique grâce aux différentes activités pratiquées dans le cadre de la formation au cours de l'année[7].
Bourses
Une bourse en cas de poursuite d'une activité aéronautique dans un club licencié par une des fédérations membres de la CNFAS.
Vol moteur avion
Les bourses pour le vol moteur avion sont gérées par la Fédération française aéronautique et correspondent aux montants énoncés ci-dessous[8].
| Objectif | Montant de la bourse |
|---|---|
| Lâché | 335€ |
| à l'obtention de l'ABL (Autorisation de Base LAPL) sans BIA | 335€ |
| à l'obtention de l'ABL (Autorisation de Base LAPL) avec BIA | 500€ |
Vol moteur ULM
Les bourses pour le vol moteur avion sont gérées par la Fédération Française d'ULM et correspondent aux montants énoncés ci-dessous[9].
| Objectif | Montant de la bourse |
|---|---|
| Formation pilote sans BIA | 400€ |
| Formation pilote avec BIA | 500€ |
Vol en planeur
Les bourses pour le vol en planeur sont gérées par la Fédération française de vol en planeur et correspondent aux montants énoncés ci-dessous[10].
| Objectif | Montant de la bourse |
|---|---|
| Lâché | 150€ |
| à l'obtention du BPP (Brevet de Pilote de Planeur) sans BIA | 200€ |
| à l'obtention du BPP (Brevet de Pilote de Planeur) avec BIA | 300€ |
Modalités de versement
En règle générale, ces sommes ne sont pas versées directement au bénéficiaire sur leurs comptes courants, mais sont directement transférées sur le « compte pilote » du bénéficiaire, interne à la structure (aéroclub, club de planeurs, etc, ...) afin de permettre de financer les activités du bénéficiaire :
Pour ce qui concerne le vol libre (delta ou parapente), ancienne option facultative au BIA depuis 2005, et jusqu'en 2015 :
- en préparation du BIA, séance découverte en pente-école ou en biplace : prime découverte de 30 € ;
- une fois le BIA acquis, pour apprendre à voler en parapente ou en delta : bourse-formation de 200 €.
Les primes sont versées à la structure organisatrice de la séance découverte. La bourse est versée directement au titulaire du BIA licencié dans une structure de la fédération française de vol libre, ou au responsable légal pour le mineur.
Notes et références
Notes
- En 2021 uniquement, le QCM comportait 110 questions dont 10 questions étaient proposée à titre de bonus (deux questions bonus par thème).
Références
- « Brevet d'Initiation Aéronautique (BIA) - éduscol STI », sur eduscol.education.fr (consulté le )
- « Le BIA (Aeronautical Initiation Patent) | Aviation Sans Frontières », sur asf-fr.org (consulté le )
- « Le BIA a 50 ans - éduscol STI », sur eduscol.education.fr (consulté le )
- Brevet d'initiation aéronautique et certificat d'aptitude à l'enseignement aéronautique, consulté sur site www.education.gouv.fr le 10 janvier 2012.
- Bulletin officiel n° 11 du 12 mars 2015, , 10 p. (lire en ligne)
- « Brevet d’Initiation Aéronautique (B.I.A.) », sur Académie de Paris (consulté le )
- « - éduscol STI », sur eduscol.education.fr (consulté le )
- « Fédération Française Aéronautique - FFA », sur www.ffa-aero.fr (consulté le )
- « Aides jeunes », sur ffplum.fr (consulté le )
- « Les bourses », sur Fédération Française de Vol en Planeur (consulté le )