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Breguet 4

Le Breguet 4 est un avion fabriqué par l'entreprise Breguet. Le modèle a été développé en 1914, quand les planificateurs militaires français ont commencé à exprimer une préférence pour les avions à configuration propulseur, ce qui a conduit Breguet Aviation à cesser le développement de son Type IV pour obtenir des contrats militaires avec un avion de la configuration préférée. Le Breguet 4 était un biplan à deux plans de même envergure, non décalées, où le pilote et l'observateur se trouvaient dans des cockpits ouverts en tandem dans une nacelle qui portait également le moteur propulseur à l'arrière et le train d'atterrissage tricycle.

Un Breguet 4 du Royal Naval Air Service en Belgique entre avril et juin 1916.

Caractéristiques

  • Équipage: deux, pilote et tireur
  • Longueur: 9,50 m
  • Envergure: 16,40 m
  • Hauteur: 3,70 m
  • Surface de l'aile: 54,0 m2
  • Poids Ă  vide: 1 160 kg
  • Poids brut: 1 535 kg
  • Groupe motopropulseur: 1 Ă— moteur radial Salmson 2M7 refroidi par eau, 200 ch (147 kW)
  • Vitesse maximale: 138 km/h
  • Plafond: 3 700 m
  • Autonomie: 399 km
  • Endurance: 3 heures
  • 1 Ă— canon Hotchkiss de 37 mm dans le cockpit avant
  • 300 kg de bombes

Notes et références

    Bibliographie

    • (en) Taylor, John W. R. and Jean Alexander. Combat Aircraft of the World. New York: G.P. Putnam's Sons, 1969. (ISBN 0-71810-564-8).
    • (en) Taylor, Michael J. H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 1989. (ISBN 0-517-69186-8).
    • (en) Thetford, Owen. British Naval Aircraft Since 1912, Sixth Edition. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1991. (ISBN 1-55750-076-2).
    • (en) World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing, File 890. Sheets 78–79.
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