Accueil🇫🇷Chercher

Bike to work

Bike to work est une campagne de promotion du vélo comme moyen de déplacement, notamment pour se rendre au travail. L'idée et le concept de bike to work existent sous des formes plus ou moins similaires à travers le monde. Par exemple en Allemagne, sous le nom de Mit dem Rad zur Arbeit.

Aux États-Unis

Aux États-Unis, une journée Bike to Work est créée par l'association de cyclistes League of American Bicyclists dès 1956[1]. Cette journée est depuis incluse dans une semaine Bike-to-Work, puis dans le National Bike Month (mois national du vélo).

La journée Bike-to-work est organisée localement par ville et peut compter plus d'un millier de participants par événement [2] - [3], en particulier 1600 participants à Boulder en 2013[4].

En Belgique

En Belgique, une campagne annuelle de mise en selle porte le nom de « Bike Experience » et est coordonnée par pro Velo[5]. Elle remplace depuis 2010 le rassemblement Dring Dring et est destinée aux automobilistes désireux d'utiliser la bicyclette pour se rendre au travail.

Les afterwork « Bike Experience » se déroulent plusieurs fois par an et permettent aux participants d'être accompagnés par un cycliste urbain chevronné[5]. 137 personnes ont pu ainsi être accompagnées pendant l'édition 2011[6].

En France

Ă€ Strasbourg, l'opĂ©ration « Au boulot Ă  vĂ©lo » est portĂ©e par l'association Cadr67 depuis 1999. En 2020, l'opĂ©ration rassemble 341 entreprises et 7500 cyclistes pour un total de 636 503 km parcourus. La marque « Au boulot Ă  vĂ©lo » a fait l'objet d'un dĂ©pĂ´t par l'association en 2014[7].

En Suisse

bike to work est une campagne annuelle participative de promotion du vĂ©lo et de la santĂ© dans les entreprises. L’action se dĂ©roule durant les mois de mai et de juin, son objectif est d’inciter les pendulaires Ă  utiliser le vĂ©lo comme moyen de dĂ©placement pour se rendre au travail. Comme motivation, tous les participants ayant parcouru plus de 50 % de leurs trajets pour se rendre au travail Ă  vĂ©lo, participent Ă  un concours regroupant des prix d’une somme de plus de CHF 100 000.-. bike to work est une action de PRO VELO Suisse[8].

Historique

En 2005, bike to work a Ă©tĂ© lancĂ© comme projet pilote. Ă€ l’époque une vingtaine d’entreprises Migros ont participĂ© avec un total de 1 600 employĂ©s. Depuis 2006, PRO VELO Suisse a repris l’organisation de bike to work et l'action est ouverte Ă  toutes les entreprises suisses.

Année Nombre
d’entreprises
participantes
Nombre
d’employés
participants
Kilomètres
parcourus
200640021'500-
200760733'182-
200887345'681-
20091'09851'005-
20101'25951'076-
20111'35251'697-
20121'46849'9536'849'011
20131'60248'9067'227'661
20141'65150'1907'802'243
20151'66552'5419'881'580
20161'77353'92210'250'969
20171'88554'78012'697'250
20182'11464'68015'970'071
20192'39771'83417'510'088
20201'85148'63515'527'842
2021215060'25515'606'211
2022 2829 80'556 22'184'698

En Allemagne

En Allemagne la campagne Mit dem Rad zur Arbeit (au travail à vélo) est organisée annuellement par l'association cycliste Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club et la caisse de santé Allgemeine Ortskrankenkasse (de)[9].

Notes et références

  1. « The Wire - Seacoast rides » : « The League of American Bicyclists organized the first Bike to Work Day in 1956. »
  2. Jeffrey Schaub, « Thousands Of Bay Area Residents Participate In Bike To Work Day », CBS San Francisco Bay Area,‎ (lire en ligne, consulté le )
  3. « Bike to Work Day 2013 », Official San Francisco Bike to Work Day page, San Francisco Bicycle Coalition (consulté le )
  4. Mitchell Byars, « Boulder sees record numbers for Winter Bike to Work Day », Colorado Daily (consulté le )
  5. Florine Cuignet, Après la Bike Experience, l'heure du bilan, Ville à Vélo, juillet-Août 2010, p. 10-11
  6. « Les bonnes habitudes de la conduite à vélo en ville », sur Bike Experience (consulté le ).
  7. https://www.societe.com/marques/comite-d-action-deux-roues-383780012.html
  8. « bike to work Suisse » (consulté le )
  9. (de) « MdRzA : : Bundesweit », sur mit-dem-rad-zur-arbeit.de (consulté le ).
Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.