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Beardmore W.B.2

Le Beardmore W.B.2 est un avion de chasse biplace britannique de la Première Guerre mondiale.

Beardmore W.B.2
Constructeur William Beardmore & Co, Ltd
RĂ´le Chasseur biplace
Premier vol
Nombre construits 2 ?
Équipage
2
Motorisation
Moteur Hispano-Suiza 8Bd
Nombre 1
Dimensions
Envergure 10,62 m
Longueur 8,18 m
Hauteur 3,05 m
Surface alaire 32,88 m2
Masses
Ă€ vide 800 kg
Maximale 1 202 kg
Performances
Vitesse maximale 193 km/h
Endurance 2,8 h
Armement
Interne 3 mitrailleuses de 7,7 mm

Inspiré du B.E.2c, son développement par George Tilghman Richards fut financé à risque privé par William Beardmore & Co, Ltd[1]. Ce biplan à ailes décalées armé de deux mitrailleuses synchronisées de capot Vickers et d’une Lewis Mark I arrière sur affut Bearmore-Richards effectua son premier vol le 30 août 1917. Les performances de l’appareil furent jugées satisfaisantes[1] mais ce biplace avait le gros désavantage d’être équipé d’un moteur Hispano-Suiza 8Bd de 200 ch. Or la production de ce moteur huit cylindres, très demandé à l’époque, était réservée en Grande-Bretagne au monoplace S.E.5a[1]. L’appareil fut donc finalement remotorisé avec un Beardmore Adriatic de 2230 ch comme W.B.2a[2], mais sans succès.

Deux exemplaires furent portés sur le registre civil britannique le 24 mars 1920 sous la désignation W.B.IIb (G-EARX/Y, c/n 5441/1 et /2)[3]. Le premier fut radié le 12 décembre de la même année, le second le 15 février 1923.

Sources

  1. Green/Swanborough
  2. Taylor
  3. « goldenyears.ukf.net/home.htm »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?).

Références

  • William Green et Gordon Swanborough (trad. Mira et Alain Bories), Le grand livre des chasseurs : l'encyclopĂ©die illustrĂ©e de tous les avions de chasse et tous les dĂ©tails de leur fabrication [« The complete book of fighters »], Paris, CELIV, , 608 p. (ISBN 978-2-865-35302-6, OCLC 319871907)
  • (en) Michael Taylor, Jane's fighting aircraft of World War 1, London, Studio Editions, , 320 p. (ISBN 978-1-851-70347-0).
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