Avenue Jean-Jaurès (Lyon)

Cette voie part du cours Gambetta jusqu'au parc Henry-Chabert (quai Fillon). Elle est longue d'environ 4 100 mètres, ce qui en fait la plus longue avenue de Lyon. La numérotation part du n^o 1 au n^o 415. Au nord, après avoir franchi le cours Gambetta, elle se prolonge par l'avenue du Maréchal-de-Saxe en passant dans le 3^e arrondissement.

Il s'agit de l'artère principale du 7^e arrondissement de Lyon. La partie située au nord de la place Jean-Macé date de la fin du XIX^e siècle, la partie au sud est construite à partir du début du XX^e siècle.

La ligne B du métro de Lyon reprend son parcours : du nord au sud, on y retrouve les stations Saxe-Gambetta, Jean Macé, Place Jean-Jaurès, Debourg et Stade de Gerland.

Le nom de la voie fait référence à Jean Jaurès (1859-1914), homme politique socialiste français.

Cette dénomination a été attribuée officiellement à cet ancien tronçon de l’avenue de Saxe le 14 septembre 1914 (dél. C.M.[1])[2].

De 1941 à 1944, elle a porté le nom d'avenue Maréchal-Lyautey. C’est sous l’injonction du Préfet que cette avenue a été rebaptisée afin de faire disparaître les dénominations de voies publiques rappelant le souvenir de Jean-Jaurès[3] - [4].

« Le prolongement de l’avenue de Saxe est déclaré d’utilité publique en 1864, selon le tracé proposé par l’ingénieur en chef Deleruel, afin d’établir une liaison entre les Brotteaux et la Guillotière »[5], puis approuvé en 1865 et terminé en 1892. Il porte alors le nom d’« avenue de Saxe prolongée » puis d’avenue de Saxe tout court jusqu’en 1914 où lui est attribué alors le nom de Jean Jaurès conformément à la délibération du Conseil municipal du 14 septembre 1914[1].

L’avenue Jean-Jaurès est prolongée en 1908 en artère principale du quartier de Gerland avec une vocation industrielle[6]. Puis les travaux se poursuivent au-delà des voîtes, de 1910 à 1924, pour rejoindre le stade[7].