Autoroute Meishin
L'autoroute Meishin (ćç„é«ééè·Ż, Meishin KĆsoku-dĆro), longue de 193,9 km, est une autoroute Ă pĂ©age au Japon. Elle va d'une jonction avec l'autoroute TĆmei Ă Nagakute, Aichi (en banlieue de Nagoya), jusqu'Ă l'ouest de Nishinomiya, HyĆgo (entre Osaka et Kobe). Il sâagit de la liaison routiĂšre principale entre Osaka et Nagoya et elle constitue, avec lâautoroute TĆmei, la liaison routiĂšre principale entre Osaka et Tokyo. Ă lâest de l'autoroute ChĆ«goku prĂšs dâOsaka, elle fait partie du rĂ©seau routier asiatique.
| Autoroute Meishin | |
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| Autres noms | .png.webp){kind=small} ćç„é«ééè·Ż
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| Historique | |
| Ouverture | July 16, 1963 |
La partie situĂ©e Ă l'est de l'Ă©changeur 29 (YĆkaichi) appartient Ă la Central Nihon Expressway Company ; le reste appartient Ă la West Nippon Expressway Company .
Histoire
L'autoroute Meishin a été la premiÚre voie rapide au Japon, avec une section entre Osaka et Kyoto ouverte le 16 juillet 1963.
L'autoroute Meishin est parallĂšle a la vieille NakasendĆ entre Kyoto et Nagoya, maintenant les routes 8 et 21. La voie express Shin-Meishin est une voie en cours de construction reliant Osaka Ă Nagoya, situĂ©e entre les deux autres routes Ă grande vitesse, reliant l'autoroute Shin-TĆmei (via l'autoroute Isewangan) et la voie express SanyĆ. Elle est Ă peu prĂšs parallĂšle Ă la vieille TĆkaidĆ (Route 1).
Lors du sĂ©isme de 1995 Ă Kobe le 17 janvier 1995, l'autoroute Meishin a Ă©tĂ© lĂ©gĂšrement endommagĂ©e, mais elle ne pouvait ĂȘtre utilisĂ©e que par les vĂ©hicules d'urgence plusieurs semaines aprĂšs le sĂ©isme. C'Ă©tait le seul lien direct qui restait entre Osaka et Kobe pendant un certain temps aprĂšs le sĂ©isme.