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Astra HD8

La série Astra HD 8 est une gamme de camions lourds et extra lourds, porteurs et tracteurs de semi-remorques de chantier et pour convois exceptionnels, fabriquée par le constructeur italien Astra SpA, filiale du groupe Iveco, à partir de 2005.

Astra HD 8 / HD 8E
Astra HD8

Marque Astra SpA
Années de production 2005 - 2013
Usine(s) d’assemblage Piacenza
Classe Camion lourd chantiers
Moteur et transmission
Énergie Diesel
Moteur(s) Iveco Cursor 8 et 13
Position du moteur Longitudinale avant
CylindrĂ©e 7 790 / 12 882 cm3
Transmission 4x2 - 4x4 - 6x4 - 6x6 - 8x4 - 8x6 - 8x8
Boîte de vitesses Manuelle ZF 1620TD / 2220 TO / 2520 TO 16 rapports

Automatique ZF AS-Tronic 16AS2601 OD / Allison HD 4700

Poids et performances
Poids Ă  vide 4x2 (42,31) : 7 520 kg

8x8 (88,54) : 12 480 kg

PTC 4x2 : 21 000 kg

PTC 6x4 : 40 000 kg

PTC 8x4 : 50 000 kg

PTRA exc. : 130 000 kg

Vitesse maximale bridée à 90 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Châssis cabine
Châssis acier
Dimensions
Largeur 2 500 / 2 690 mm
Hauteur cabine : 3 418 mm
Chronologie des modèles

Cette gamme remplace la précédente gamme de véhicules de chantier, la gamme HD7 avec la série 7c.

Elle en conserve la robustesse des productions Astra qui en a fait la rĂ©putation de la marque depuis l'origine, alliĂ©e Ă  une nouvelle cabine en fibre de verre. Son châssis est homologuĂ© pour des charges de 40 t dans la version porteur 8x4 et 56 t en version tracteur semi-remorque, conformĂ©ment au code de la route en Italie et dans les pays acceptant ces charges peu communes et monte jusqu'Ă  121 t pour les convois exceptionnels.

Note : sur route, en France, ce vĂ©hicule serait limitĂ© (en 2017) Ă  32 t dans la version porteur 8x4 et 40 t en version semi-remorque.

La gamme de véhicules HD 8, grâce à leurs particularités et au large éventail de configurations disponibles, sont des véhicules adaptés à tout type de travaux, du transport de matériaux inertes avec benne basculante, au transport de béton avec bétonnière et pompe à béton jumelée ainsi que les transports tout-terrain et exceptionnels.

La gamme HD8 comprend :

  • onze configurations de châssis, du camion au tracteur et du 4x2 au 8x8 ;
  • deux moteurs Iveco Cursor 8 et 13 avec onze puissances de 310 ch Ă  560 ch DIN Euro 5 (Euro 3 pour certains marchĂ©s hors UE) ;
  • huit transmissions, manuelles Ă  16 rapports Direct Drive ou Over Drive, automatisĂ©es Astronic 16 rapports, automatiques et 16 rapports Transmatic avec convertisseur de couple WSK400 ou WSK440 ;
  • quatre types de cabines, longue ou courte, avec conduite Ă  gauche ou Ă  droite selon l'usage et le marchĂ© de rĂ©fĂ©rence.

VĂ©hicules de chantier en Italie

Le marchĂ© des vĂ©hicules de chantier a toujours Ă©tĂ© très particulier, en Italie. Compte tenu du code de la route qui permet Ă  ces vĂ©hicules de circuler avec 33 t sur trois essieux en 6x4, 40 t en version 8x4, avec un gyrophare sur le toit de la cabine lorsqu'il est en charge. Les HD9, comme les sĂ©ries prĂ©cĂ©dentes HD8 et HD7/c sont des vĂ©hicules facilement adaptables, en benne ou en malaxeurs avec systĂ©matiquement une pompe Ă  bĂ©ton.

DotĂ© du fameux moteur 6 cylindres en ligne Iveco Cursor 13 de 12 882 cm3 de cylindrĂ©e dĂ©veloppant jusqu'Ă  560 ch DIN. Il dispose d'un couple maximum de 2 500 N m sur la plage de 1 000 Ă  1 440 tr/min.

Conçu pour rĂ©pondre aux exigences de toutes les missions extrĂŞmes, sur route comme en tout-terrain, pour des charges de 33 Ă  121 t, on peut vĂ©rifier la formidable rĂ©putation de robustesse et de fiabilitĂ© de la marque.

Décliné en porteur en version 4x2, 4x4, 6x4, 6x6, 8x4, 8x6 et 8x8 et tracteur, il sert aussi de base pour le spécialiste italien SIVI pour ses versions spéciales pour les transports exceptionnels. Il est aussi transformé pour satisfaire aux exigences des cahiers des charges des nombreuses armées.

La principale caractéristique de ce camion polyvalent est le nombre de possibilités presque illimitées de personnalisation, plus de 100 selon le constructeur. La nouvelle cabine du HD8 résume le caractère original du véhicule. Elle est construite en acier haute résistance traité et offre un design nouveau et agressif. La nouvelle grille de calandre s'ouvre entièrement avec les éléments de coin connectés, pour permettre d'accéder facilement aux organes à maintenir.

Une variante type désert est aussi disponible pour chaque type de configuration, équipée de pneumatiques 24.00 R 20.5 basse pression.

Gamme Astra HD8 / HHD8

La gamme Astra HD 8 et HD 8E est vaste. Conforme à la norme Euro 5, elle se compose de modèles 4x2, 4x4, 6x4, 6x6, 8x4, 8x6 et 8x8, en versions porteur et tracteur :

Modèles
Euro 5
Config. Moteur Cylindrée (cm3) Puissance
(ch DIN / kW Ă  1 900 tr/min)
PTC / PTRA
(t)
42.31[1]

42.38
42.42
42.44
42.48
Porteurs 4x2 Iveco Cursor 8 F2B

Iveco Cursor 13 F3B
7 790

12 882
12 882
12 882
12 882
310 (228) Ă  2 400

380 (280) Ă  1 900
420 (310)
440 (324)
480 (353)
21,0 / 55,0
42.31T[2]

42.38T
42.42T
42.44T
42.48T
Tracteurs 4x2 Iveco Cursor 8 F2B

Iveco Cursor 13 F3B
7 790

12 882
12 882
12 882
12 882
310 (228) Ă  2 400

380 (280) Ă  1 900
420 (310)
440 (324)
480 (353)
- / 55,0
44.31[3]

44.38
44.42
44.44
44.48
Porteurs 4x4 Iveco Cursor 8 F2B

Iveco Cursor 13 F3B
7 790

12 882
310 (228) Ă  2 400

380 (280) Ă  1 900
420 (309)
440 (324)
480 (353)
20,0 / 55,0
44.31T[4]

44.38T
44.42T
44.44T
44.48T
Tracteurs 4x4 Iveco Cursor 8 F2B

Iveco Cursor 13 F3B
7 790

12 882
12 882
12 882
12 882
310 (228) Ă  2 400

380 (280) Ă  1 900
420 (310)
440 (324)
480 (353)
- / 55,0
64.38[5]
64.42
64.44
64.48
64.54
Porteurs 6x4 Iveco Cursor 13 F3B 12 882 380 (280) Ă  1 900
420 (310)
440 (324)
480 (353)
540 (397)
40,0 / 104,0
64.38T[6]
64.42T
64.44T
64.48T
64.54T
Tracteurs 6x4 Iveco Cursor 13 F3B 12 882 380 (280) Ă  1 900
420 (310)
440 (324)
480 (353)
540 (397)
40 / 104,0
66.38[7]
66.42
66.44
66.48
66.54
Porteurs 6x6 Iveco Cursor 13 F3B 12 882 380 (280) Ă  1 900
420 (310)
440 (324)
480 (353)
540 (397)
40,0 / 104,0
66.38T[8]
66.42T
66.44T
66.48T
66.54T
Tracteurs 6x6 Iveco Cursor 13 F3B 12 882 380 (280) Ă  1 900
420 (310)
440 (324)
480 (353)
540 (397)
41,0 / 104,0
84.38[9]
84.42
84.44
84.48
84.54
Porteurs 8x4 Iveco Cursor 13 F3B 12 882 380 (280) Ă  1 900
420 (310)
440 (324)
480 (353)
540 (397)
50,0 / 104,0
86.44[10]
86.48
86.54
Porteurs 8x6 Iveco Cursor 13 F3B 12 882 440 (324)
480 (353)
540 (397)
50,0 / 104,0
88.50[11]
88.54
Porteurs 8x8 Iveco Cursor 13 F3B 12 882 480 (353)
540 (397)
50,0 / 104,0

Versions export

Pour certains marchés étrangers avec des législations différentes, Astra SpA a élargi son offre avec des modèles adaptés aux exigences locales comme les versions désert 4x4 - 6x6 ou 8x6.

Véhicules spéciaux

Le constructeur italien a toujours réalisé des véhicules spéciaux, adaptés à la demande de ses clients pour des utilisations particulières, hors gabarit routier et pour transports ultra exceptionnels, avec le concours de sa branche jumelle SIVI.

Notes et références

Bibliographie

  • TuttoTrasporti - Editoriale Domus
  • Brochures Astra-Iveco SpA

Liens externes

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