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Antonov An-38

L'Antonov An-38 est un avion de transport bimoteur léger, version rallongée et modernisée de l'Antonov An-28. Sa première apparition eut lieu au Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget de 1991. Son premier vol a eu lieu en 1994 et sa certification locale en 1997. La certification internationale fut obtenue 2004.

Antonov An-38
Antonov An-38-100 de la compagnie Vostok Aviation
Antonov An-38-100 de la compagnie Vostok Aviation

Rôle Transport
Constructeur Drapeau de l'Ukraine Antonov
Équipage 2
Premier vol
Mise en service 2000
Retrait « Toujours en service »
Production 11
Dimensions
Longueur 15,67 m
Envergure 22,06 m
Hauteur 5,05 m
Aire alaire 40 m2
Masse et capacité d'emport
Max. à vide 5 300 t
Max. au décollage 9 500 t
Passagers 27
Fret 2 500 kg
Motorisation
Moteurs 2 turbopropulseurs Honeywell TPE331
Puissance unitaire 1 500 ch kW
Performances
Vitesse maximale 405 km/h
Autonomie 1 700 km

Sa capacité d'emport maximale est de 2 500 kg, soit 27 passagers ou fret et sa vitesse de croisière maximale est de 405 km/h. Son train à pneus basse pression lui permet d'utiliser des pistes non préparées et il peut fonctionner dans des températures au sol de −50 °C jusqu'à + 45 °C.

Les modèles Аn-38-100 et 38-120 sont équipés de deux moteurs Honeywell TPE 331-14GR-801E. Seuls 11 exemplaires ont été construits et 6 sont toujours en service.

D'autres variantes sont envisagées par Antonov comme un modèle VIP de 10 places et un modèle An-38K cargo pour 4 containers ou 3 500 kg de fret, mais aucune n'a été réalisée.

Lien externe

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