Ancienne voie ferrée du port d'Helsinki
La voie ferrée du port d'Helsinki (finnois : Helsingin satamarata) est une voie ferrée construite dans les années 1890.
| Ligne Ancienne voie ferrée du port d'Helsinki | |||||||||
| Ligne de Länsisatama à Katajanokka via Gare centrale d'Helsinki et Ruoholahti, Merisatama, Eteläsatama |
|||||||||
 La voie ferrée en direction du Länsisatama au niveau de l'Eduskuntatalo. À gauche, le petit parlement (finnois : Pikkuparlamentti), à droite la rue Pohjoinen Rautatienkatu, en 2007. | |||||||||
| Pays |  Finlande
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Villes desservies | Helsinki | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | 1894 | ||||||||
| Fermeture | 2009 | ||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 7 km | ||||||||
|
|||||||||
Histoire
Le premier train pour Eteläsatama roule en décembre 1893 et la ligne est inauguree le . Le prolongement de la voie jusqu'à Katajanokka est terminé en . À son maximum, elle est longue de 7 km. Avant la démolition de 2009, il ne reste que le tronçon de 1,3 km reliant la gare centrale d'Helsinki au Länsisatama. Ce dernier tronçon fera place à la voie de circulation douce nommée Baana.
Voir aussi
Références
Liens externes
Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.