Albatros L.71
L'Albatros L.71 était un biplan sportif construit en Allemagne au milieu des années 1920.
| Albatros L.71 | |
 Vue de l'avion. | |
| RĂ´le | Avion de sport |
|---|---|
| Constructeur |  Albatros Flugzeugwerke
|
| Équipage | 2 |
| Premier vol | 1925 |
| Mise en service | 1925 |
| Dimensions | |
| Longueur | 7,20 m |
| Aire alaire | 25 m2 |
| Masse et capacité d'emport | |
| Max. Ă vide | 450 t |
| Max. au décollage | 660 t |
| Motorisation | |
| Moteurs | 1 Siemens-Halske Sh 10 (en) |
| Puissance totale | 45 kW (55 ch) |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 125 km/h |
| Plafond | 3 100 m |
Conception
Le L.71 était un biplan avec une configuration de moteur propulseur, l'aile supérieure plus grande que l'aile inférieure et les cockpits pour les membres d'équipage à l'avant du fuselage. Le fuselage du L.71 ressemblait à la coque d'un hydravion et les ailes étaient aérodynamiquement épaisses[1] - [2].
Références
- « A Flying Boat on Wheels », Flight, vol. XVIII, no 4,‎ , p. 43–44 (lire en ligne)
- « Albatros L.71 » (consulté le )
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