Acro Sport I
L'Acro Sport I est un biplan monoplace de voltige destiné à la construction amateur, dérivé de l’EAA Acro Sport dessiné par Paul Poberezny. Moins performant en voltige que le Pitts S-1, mais plus facile à piloter, disposant de bonnes qualités à l’atterrissage grâce à un train d’atterrissage classique à large voie, il peut recevoir une large gamme de moteurs allant de 85 à 200 ch. La structure du fuselage est en tubes d’acier soudés, celle de l'aile en épicéa, l’ensemble entoilé. L’Acro Sport I est commercialisé, sur plans uniquement, par Acro Sport Inc (89,50 U$ en 2007), un certain nombre d’entreprises pouvant fournir des sous-ensembles ou des pièces détachées : Aircraft Spruce, Wag-Aero Group, Wicks Aircraft Supply…
Acro Sport I | |
Constructeur | Acro Sport |
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Dimensions | |
Longueur | 5,33 m |
Envergure | 5,97 m |
Hauteur | 1,83 m |
Aire alaire | 10,8 m2 |
Masse et capacité d'emport | |
Max. Ă vide | 408 t |
Max. au décollage | 612 t |
Motorisation | |
Moteurs | 1 Ă— Lycoming O-360 |
Puissance totale | 130 kW (180 ch) |
Performances | |
Vitesse de croisière maximale | 209 km/h |
Vitesse maximale | 245 km/h |
Autonomie | 563 km |
Plafond | 6 096 m |
Vitesse ascensionnelle | 18 m/s |
Notes et références
- Aero Sport, diverses Ă©ditions