Accident du téléphérique de Cavalese
L'accident du téléphérique de Cavalese, appelé aussi strage del Cermis (« massacre du Cermis »), est survenu le près de la ville de Cavalese, une station de sports d'hiver dans les Alpes de Fiemme, à quarante kilomètres au nord-est de Trente. Vingt personnes meurent quand un avion (Grumman EA-6 Prowler) de l'United States Marine Corps vole trop bas et coupe le câble d'un téléphérique[1].
| Accident du téléphérique de Cavalese | ||||
| Caractéristiques de l'accident | ||||
|---|---|---|---|---|
| Date | 3 février 1998 | |||
| Type | Accident de téléphérique | |||
| Causes | Sectionnement de câbles | |||
| Coordonnées | 46° 15′ 20″ nord, 11° 30′ 24″ est | |||
| Caractéristiques des appareils | ||||
.jpg.webp) Deux EA-6 Prowler de l'USMC similaires à ceux impliqués dans l'accident. | ||||
| Type d'appareil | Cabine du téléphérique du Val di Fiemme | Grumman EA-6 Prowler | ||
| Compagnie | Val di Fiemme | United States Marine Corps | ||
| No d'identification | 163045, 'CY-02' | |||
| Lieu d'origine | Cavalese | Aviano Air Base | ||
| Lieu de destination | Mont Cermis | Aviano Air Base | ||
| Phase | Vol de croisière | |||
| Passagers | 19 | 0 | ||
| Équipage | 1 | 2 | ||
| Morts | 20 | 0 | ||
| Blessés | 0 | 0 | ||
| Survivants | 0 | 2 | ||
| Géolocalisation sur la carte : Italie
Géolocalisation sur la carte : Trentin-Haut-Adige
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Le pilote, le captain Richard J. Ashby, et son navigateur, le captain Joseph Schweitzer, ont été poursuivis aux États-Unis et jugés non coupables d'homicide involontaire et d'homicide par négligence. Plus tard, ils ont été condamnés pour obstruction à la justice et mauvaise conduite pour avoir détruit une cassette vidéo du vol. Le désastre et l'acquittement créèrent des tensions entre les États-Unis et l'Italie[2].
Déroulement
Le , un EA-6B Prowler, BuNo (bureau number) 163045, 'CY-02', callsign Easy 01, un avion pour la guerre électronique du Marine Tactical Electronic Warfare Squadron 2 (en) des United States Marine Corps était en mission d'entraînement au vol à basse altitude. À 14 h 13, il rompt le câble soutenant un téléphérique depuis Cavalese. L'avion volait à 870 km/h et à une altitude entre 80 et 100 m. Quand il atteint approximativement les coordonnées 46° 17′ 01″ N, 11° 28′ 02″ E, l'aile droite de l'avion heurte les câbles soutenant le téléphérique. Vingt personnes descendant de Cermis tombent de 80 m quand le câble se rompt et meurent[3] - [4].
Conséquences
Références
- (en) John Tagliabue, « 20 Die in Italy As U.S. Jet Cuts A Ski Lift Cable », The New York Times, (consulté le )
- (it) Giuseppe Scaliati, Dove va la Lega Nord: radici ed evoluzione politica di un movimento populista, Zero in condotta, (OCLC 66373351), p. 67.
- (en) John Tagliabue et Matthew L. Wald, « Death in the Alps: A special report.; How Wayward U.S. Pilot Killed 20 on Ski Lift », The New York Times, (consulté le )
- (en) « Italian outrage over cable car tragedy », BBC news, (consulté le )