2S43 Malva
Le 2S43 "Malva", (en russe: 2С43 Мальва, malva signifiant mauve (fleur)), est un canon automoteur russe de 152 mm sur un châssis BAZ-6610-02 "Voshchina" à 4 essieux avec transmission 8*8, fabriqué par l'usine automobile de Briansk.
| 2S43 Malva | |
| |
| Caractéristiques de service | |
|---|---|
| Type | Canon automoteur/ Système d'artillerie |
| Service | Pas en service actuellement |
| Utilisateurs | Fédération de Russie |
| Production | |
| Concepteur | Institut central de recherche Burevestnik |
| Année de conception | 2019--présent |
| Constructeur | Uraltransmash |
| Production | Produit en quelques exemplaires d'essais |
| Caractéristiques générales | |
| Équipage | 5 membres |
| Longueur | 13 m |
| Largeur | 2,75 m |
| Hauteur | 3,10 m |
| Masse au combat | 32 tonnes |
| Armement | |
| Armement principal | 152 mm 2A64 |
| Mobilité | |
| Moteur | Moteur diesel YaMZ-8424.10 |
| Puissance | 470 ch |
| Transmission | Transmission intégrale 8*8 |
| Vitesse sur route | 80 km/ h |
| Autonomie | 1 000 km |
| Chronologie des modèles | |
DĂ©veloppement
Le 2S43 "Malva" est/ a été développé à l'Institut central de recherche Burevestnik de Nijni Novgorod[1]. Le Malva a été créé dans le cadre du projet de recherche et développement Nabrosok (esquisse), qui suppose la création de nouveaux systèmes d'artillerie pour les forces armées russes (dont, entre autres, le 2S39 Magnolia, le 2S40 Floks et le 2S41 Drok)[2].
La principale innovation du projet 2S43 Malva est l'utilisation d'un châssis à roues de transmission intégrale 8*8, augmentant la mobilité, diminuant sa masse avec une capacité de combat inchangée[3]. Les châssis à roues sont également moins chers à exploiter et produire. Il est produit par la société Uraltransmash (en) qui est une filiale d'Uralvagonzavod, son châssis, BAZ-6610-02 "Voshchina" est produit par l'usine automobile de Briansk[4].
En 2021, les exigences techniques et tactiques sont fixées en vue de futurs tests. Ces tests ont commencé en 2021 et se sont finalement terminés le 17 mai 2023.
Au moins un exemplaire a été produit.
Description
Le 2S43 "Malva" dispose d'un canon de 152 mm 2A64, avec une capacité d'emport de 30 obus ainsi qu'une cadence de tir d'environ 7 coups par minute. Certains rapports indiquent néanmoins que le 2S43 pourrait être équipé avec le canon 2A88 qui est le canon utilisé par le 2S35 Koalitsia[5]. Il a une portée pratique 24,5 km et doit être opéré par 5 personnes pour fonctionner à pleine capacité. Il a une élévation de +70°, une dépression de -3°, un azimut de 30°. Il dispose d'une cabine légèrement blindée pour se protéger contre les tirs d'armes légères et les éclats d'obus. Avec un masse au combat de 32 tonnes le 2S43 est beaucoup plus léger et plus mobile que les canons automoteurs 2S19 Msta-S qui pèsent 42 tonnes, et autres canons automoteurs à chenilles.
Il diffère du 2S40 "Folks" par son calibre, ce dernier ayant un canon/mortier de 120 mm, et une transmission intégrale 6*6.
Notes et références
- (ru) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en russe intitulé « 2С43 » (voir la liste des auteurs).
- « Russia's 2S43 Malva 152mm 8x8 howitzer completes state trials successfully | Defense News May 2023 Global Security army industry | Defense Security global news industry army year 2023 | Archive News year », sur www.armyrecognition.com (consulté le )
- Benoît.C, « [Actu] Vers une amélioration de la mobilité de l’artillerie russe », sur Red Samovar, (consulté le )
- Benjamin Gravisse, « Malva et Floks. Le retour en grâce de l’artillerie sur roues en Russie ? », sur www.areion24.news (consulté le )
- « 2S43 Malva Self-Propelled Howitzer | Military-Today.com », sur www.military-today.com (consulté le )
- « Army Guide », sur www.army-guide.com (consulté le )