Accueil🇫🇷Chercher

17e groupe de reconnaissance de corps d'armĂ©e

Le 17e groupe de reconnaissance de corps d'armée (17e GRCA) est une unité de l'Armée française créée en 1939 ayant participé à la Seconde Guerre mondiale.

17e groupe de reconnaissance de corps d'armée
Image illustrative de l’article 17e groupe de reconnaissance de corps d'armée
Insigne du 17e GRCA.

Création
Dissolution
Pays Drapeau de la France France
Branche Armée de terre
Type groupe de reconnaissance de corps d'armée
RĂ´le reconnaissance
Fait partie de 11e corps d'armée
Devise Rallie en tĂŞte !
Guerres Seconde Guerre mondiale
Batailles Batailles des Ardennes
Bataille de la Sambre
Commandant lieutenant-colonel Chavane de Dalmassy

Historique

Le 17e groupe de reconnaissance de corps d'armée est créé le dans la région de Pontivy par le centre mobilisateur de cavalerie no 11. Il est rattaché au 11e corps d'armée[1].

Il est d'abord envoyé dans les Ardennes dans le cadre d'une possible manœuvre Sambre et Meuse, première version du plan Dyle où l'Armée française devait arrêter les Allemands sur ces deux rivières[1].

En mars 1940, le 17e GRCA est rattaché à la 1re division légère de cavalerie avec les 24e et 30e GRDI. En cas d'entrée en Belgique contre les Allemands (plan Dyle), ce groupement doit sécuriser la Meuse entre Houx et Hastière (correspondant au front à tenir par le 11e CA)[2].

Les deux groupes d'escadrons du 17e GRCA sont séparés. Ils combattent dans les Ardennes et sur la Sambre[1].

Les restes du GRCA sont regroupés dans l'Oise puis rassemblés à Méré à partir du [1]. Le 17e GRCA est dissous le pour renforcer le 5e régiment de dragons portés reconstitué[3].

Ordre de bataille

Peugeot 202 découvrable de réquisition utilisée par l'escadron moto du 17e GRCA. La pièce métallique sur le toit décapoté est un support pour FM 24/29[4].
  • Commandement : lieutenant-colonel Chavane de Dalmassy
  • Escadron Hors Rang : capitaine Bour puis lieutenant Chevillotte Ă  partir du [1]
  • Groupe d'escadrons hippomobiles : chefs d’escadrons Jollan de Clerville puis Brousset Ă  partir du [1]
    • 1er escadron : capitaine de France[1]
    • 2e escadron : capitaine Babin-Chevaye[1]
  • Groupe d'escadrons motorisĂ©s : chefs d’escadrons Doudeuil puis de la Sayette Ă  partir du [1]
    • 3e escadron moto : capitaine Richet puis lieutenant de Saint-Mars Ă  partir du [1]
    • 4e escadron de mitrailleuses et canons de 25 : capitaine de Dreuzy puis lieutenant Nadeau[1]

À l'escadron moto, le 17e GRCA reçoit des Peugeot 202 au-lieu de side-cars[4] - [5].

Insigne

L'insigne du 17e GRCA porte les quatre hermines de Bretagne, région d'origine de ses cavaliers[4].

DĂ©coration

L'escadron moto du 17e GRCA est cité à l'ordre du corps d'armée pour ses actions en mai 1940 et reçoit donc la croix de guerre 1939-1945 avec étoile de Vermeil[1].

Références

  1. « Historique du 17e GRCA », sur grca.free.fr (consulté le )
  2. Jean-Yves Mary, Le corridor des Panzers : Par delĂ  la Meuse 10 - 15 mai 1940, t. I, Bayeux, Heimdal, , 462 p. (ISBN 978-2-84048-270-3 et 2-84048-270-3), p. 33
  3. Service historique de l'ArmĂ©e, Les grandes unitĂ©s françaises: historiques succincts (en), vol. 1, Imprimerie nationale, (lire en ligne), p. 266
  4. François Vauvillier et Jean-Michel Touraine, L'automobile sous l'uniforme 1939-40, Massin, (ISBN 2-7072-0197-9), p. 46
  5. « Composition et équipement des GRCA en 1939-40 : quelques anecdotes », sur grca.free.fr (consulté le )

Lien externe

Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.